2014年我國快遞140億件，同比增52%，居世界第一，快遞業務收入2040億。最多的一天，超過1億快遞(di)(di)在寄遞(di)(di)途中。2020年，將基本實現鄉(xiang)鄉(xiang)有網點、村村通快遞(di)(di)。今年，我國將制訂一批行業標準，開(kai)展快遞(di)(di)物料回收。“剁(duo)手(shou)族”，你貢獻(xian)了幾件?

　　2014年，我國(guo)快(kuai)遞業務收入完成2040億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)增長42%。快(kuai)遞業務量同(tong)比(bi)增長52%，已連續46個(ge)月累計同(tong)比(bi)平均增幅超過50%。

　　與此同時，中國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)的(de)基礎能力(li)建(jian)設也在(zai)持續(xu)加(jia)快(kuai)。去(qu)年(nian)全(quan)行(xing)業(ye)共改擴建(jian)轉運分撥中心185萬平方米;新增(zeng)干線車輛1.2萬臺;高鐵(tie)快(kuai)件班列覆蓋全(quan)國(guo)65個城市(shi)、日運輸能力(li)達(da)2000噸;新增(zeng)貨(huo)機專用航線40余條、合(he)作(zuo)航線200余條，快(kuai)遞(di)專用貨(huo)機增(zeng)至68架;從業(ye)人員增(zeng)加(jia)超過(guo)20萬人。

　　“最后一公里”投(tou)遞難題也在逐步解決，末端投(tou)遞方式不斷創新，去年(nian)全年(nian)投(tou)入(ru)使用(yong)智能(neng)快件箱1.5萬個(ge)，派(pai)件量占到(dao)總業(ye)務(wu)量的1%。

　　盡(jin)管保持持續快(kuai)(kuai)速發展態勢，但快(kuai)(kuai)遞(di)業仍尚不(bu)能適(shi)應經濟(ji)發展新常態的(de)要求(qiu)、不(bu)能滿足人(ren)民(min)群(qun)眾(zhong)的(de)需求(qiu)。中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)市場增長空間仍然十分巨大

　　例(li)如，去年140億(yi)件(jian)快(kuai)件(jian)中，農村市(shi)場快(kuai)遞包(bao)裹量(liang)僅為20多億(yi)件(jian)。全(quan)國(guo)還有(you)將近一(yi)半的鄉鎮不通快(kuai)遞。

　　快件過度寧夏包裝現象嚴重

　　家住市區的(de)(de)(de)小李已經有七八年的(de)(de)(de)網購(gou)歷史了，是一(yi)個標準的(de)(de)(de)網購(gou)達人。家里的(de)(de)(de)一(yi)切用品幾乎都是從網上購(gou)買(mai)的(de)(de)(de)，這幾天，她(ta)(ta)從網上給(gei)孩子(zi)買(mai)了不(bu)少零食(shi)。賣(mai)家寄(ji)來(lai)了一(yi)個長約(yue)30厘米、寬(kuan)約(yue)20厘米的(de)(de)(de)紙盒(he)。打(da)開(kai)包(bao)裝盒(he)，她(ta)(ta)發現里面塞滿了大(da)大(da)小小的(de)(de)(de)泡沫(mo)塑料(liao)，打(da)開(kai)中間(jian)的(de)(de)(de)報紙團，里面還有一(yi)層塑料(liao)袋被數層厚(hou)厚(hou)的(de)(de)(de)膠帶牢(lao)牢(lao)地纏住，最(zui)后不(bu)得(de)不(bu)求(qiu)助于剪刀，孩子(zi)的(de)(de)(de)零食(shi)才得(de)以(yi)“現身(shen)”。小李表示(shi)，她(ta)(ta)理(li)解賣(mai)家為了保護產品細心(xin)包(bao)裝，但如此里三層外三層地過(guo)度包(bao)裝難(nan)免有些浪(lang)費。

　　與小李同一單(dan)位的小麗平時(shi)也喜歡網購，她也反映幾乎(hu)收到的每(mei)一個(ge)快遞最外面(mian)的包裝盒都塞(sai)滿了塑料泡沫(mo)(mo)紙、報紙、泡沫(mo)(mo)板。

　　在事(shi)業(ye)單(dan)位上(shang)班的(de)朋友小(xiao)寧告訴記者：“我在網上(shang)訂購了一只兒童手表(biao)，收到快遞(di)后發現，一個小(xiao)小(xiao)的(de)盒子居然里外綁縛了5層膠帶，撕下來足有(you)一大團，里面還有(you)泡沫、報(bao)紙若干。

　　在國際上，德國的(de)(de)《包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)條例(li)》、日本的(de)(de)《包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)新(xin)指引(yin)》、韓國的(de)(de)《關(guan)于產品各種類包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)法(fa)的(de)(de)標準》，均(jun)對商品包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)體積、重(zhong)量、包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)空間、包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層(ceng)次、包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成本等(deng)方(fang)面作出(chu)明(ming)確規(gui)定。例(li)如德國的(de)(de)《包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)條例(li)》規(gui)定，凡包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)體積明(ming)顯(xian)超過(guo)商品本身的(de)(de)10%以及包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)費用(yong)明(ming)顯(xian)超出(chu)商品的(de)(de)30%，可判定為分割消費者權益的(de)(de)“商業欺詐”，這就從法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)層(ceng)面遏制了快遞(di)過(guo)度包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)源頭。

　　隨著電(dian)商(shang)的(de)(de)不斷發展(zhan)，網購的(de)(de)種類(lei)、數量等將不斷增(zeng)加，商(shang)家、快(kuai)遞(di)公(gong)司、消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)將成(cheng)為資源浪費(fei)(fei)和(he)環境污染新(xin)“源頭”的(de)(de)制造者(zhe)。其(qi)實，要(yao)解決(jue)網購催(cui)生的(de)(de)過(guo)度(du)包裝(zhuang)(zhuang)問題也(ye)并非無計可施，商(shang)家在(zai)保證商(shang)品安全運輸的(de)(de)前提下，應(ying)該(gai)避免過(guo)度(du)包裝(zhuang)(zhuang)，對快(kuai)遞(di)包裝(zhuang)(zhuang)再回收等問題，及早進行研(yan)究和(he)嘗試(shi)。同時，身(shen)為消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)，我(wo)們(men)也(ye)要(yao)遵循環保、理(li)性的(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)理(li)念，從(cong)自身(shen)做起，從(cong)而在(zai)全社會形成(cheng)綠色消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)全民(min)共識(shi)。